Rando n° 33 : Crupet
1e section, 5e volet de la fiche.
Situation en mars 2010 :
À Crupet, le Diable a été repeint. Personnellement, nous
préférions l'ancien. Sa photo se trouve sur la fiche de randonnée : vous
pourrez donc comparer.
Le petit escalier à l'intérieur de la grotte a été
réaménagé, il n'est plus nécessaire de faire le tour par l'extérieur.
3e section : tronçon modifié.
La ligne de chemin de fer 128, dont l'exploitation touristique s'arrêtait précédemment à la gare de Purnode, a été prolongée jusqu'à Bauche. (Elle devrait, dans un avenir plus ou moins lointain, être prolongée jusqu'à Yvoir.)
À partir du hameau de Bauche, notre itinéraire subit donc certaines modifications.
3e section. 11e volet de la fiche.
Texte publié :
« On croise une rue asphaltée, et l'on constate qu'il est difficile de poursuivre tout droit (en été du moins), car la végétation a envahi le sentier. On tourne donc à droite, puis tout de suite à gauche, pour s'engager sur un chemin parallèle à la ligne 128. »
Situation en 2015 :
C’est ici que se situe le terminus actuel de la ligne 128.
Notre itinéraire, lui, reste ici inchangé.
3e section, 11e volet de la fiche :
Texte publié :
« On quitte ce chemin dans une courbe avant un tunnel, et l'on continue vers la droite, sur un chemin de terre.
Après environ 150 mètres, à hauteur d'un petit étang, on tourne à gauche sur un sentier qui permet de reprendre pied sur le site joliment sauvage du chemin de fer. Là, on suit ce sentier vers la droite, longeant les rails, jusqu'à ce qu'on arrive à un pont sur le Bocq. »
Situation en 2015 :
Il est évidemment interdit de cheminer sur la voie de chemin de fer. Il faut donc continuer tout droit sur le chemin de terre (devenu empierré).
On retrouve l'itinéraire de base 600 mètres plus loin environ, juste après être passé sous le pont de chemin de fer qui enjambe le Bocq.
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Rando n° 34 : Freyr
1e section, 6e volet de la fiche.
Texte publié :
"On débouche bientôt sur une route. On la suit vers
la droite et, 80 mètres plus loin, on prend à gauche un chemin bétonné, la rue
du Bois de Baileu."
Situation en juillet 2010 :
Les 200 premiers mètres de ce chemin (rue du Bois de
Baileu) sont asphaltés.
4e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"On passe devant l'église et l'on poursuit tout
droit. On dépasse un hôtel restaurant ("Les Crêtias"), et le Monument
aux Morts."
Situation en juillet 2010 :
Le restaurant "Les Crêtias" s'appelle
maintenant "L'Auberge des Crêtes".
4e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"On parvient bientôt à la Réserve Naturelle de
Château-Thierry. Panneau didactique, banc."
Situation en juillet 2010 :
Le panneau didactique a disparu.
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Rando n° 35 : Hermeton-sur-Meuse
Juillet 2011 : Le sentier qui parcourt la vallée de
l'Hermeton était impraticable, à cause de dégâts dus aux intempéries (nombreux
arbres abattus).
Septembre 2011 : le sentier qui parcourt la vallée de
l'Hermeton est à nouveau praticable. Certains passages restent assez délicats.
Avril 2016 : le long de la rivière, de nombreuses traces indiquent la présence de castors.
2e section, 9e volet de la fiche.
Texte publié :
"Après 400 mètres de montée, on parvient à un
Y."
Rectificatif :
Après 100 mètres de montée, on parvient à un Y.
2e section, 9e volet de la fiche.
Texte publié :
"A quelques mètres d'un panneau affichant
"Forêt privée et gardée / Privaat eigendom", le chemin vire sagement
vers la droite."
Situation en août 2012 :
Il y a eu ici un déboisement, de nombreux arbres ont été
abattus en 2010 et 2011. Le panneau affichant "Forêt privée et gardée /
Privaat eigendom" a disparu. On trouve maintenant, le long de notre
chemin, des panneaux "Vallée de l'Hermeton - Interdit auto - moto".
2e section, 9e volet de la fiche.
Texte publié :
"On ignore ensuite un chemin herbeux à droite.
Le chemin vire à gauche, à la lisière d'une pessière,
longeant un bois de bouleaux à gauche."
Situation en avril 2016 :
On ignore ensuite un chemin herbeux à droite, où se
dresse un mirador de chasse, interdit d'accès ; on ignore, presque en face, un
autre chemin herbeux à gauche ; quelques mètres plus loin, on ignore un autre
chemin herbeux à droite. Le chemin vire à gauche, à la lisière d'une pessière,
longeant un bois de bouleaux à gauche.
2e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"Juste avant d'atteindre un village de vacances, à hauteur de la plaque "Hastière-Lavaux", on tourne à gauche sur un chemin herbeux."
Situation en avril 2016 :
La plaque "Hastière-Lavaux" a (momentanément ?) été enlevée. Il reste un panneau routier «présence d’enfants » et un panneau « dispositif surélevé».
2e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"Au-delà de la clôture du village de vacances, le chemin vire à droite, creusé d'ornières.
Au Y, on poursuit sur la droite."
Situation en avril 2016 :
Le "Y" en question a disparu (le chemin de gauche était une voie de débardage).
3e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"On débouche du bois à l'angle d'un champ. On longe
celui-ci par la gauche, sur un chemin empierré.
On va suivre ce chemin en ignorant les voies latérales.
On atteint ainsi
un plateau champêtre, où s'offre un vaste paysage."
Situation en août 2012 :
À cet endroit, on passe devant une nouvelle ferme. Il s’agit d’un élevage intensif de porcs et de poulets.
3e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"A l'embranchement suivant, on tourne à droite, à angle aigu (panneaux : "Vers bois de Lens", "Vers A. Mimosas"."
Situation en avril 2016 :
Il n’y a plus qu’un panneau : "Allée des Mimosas".
3e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"Après 80 mètres, quand le chemin vire à droite, on le quitte et l'on prend à gauche un chemin de terre. Il nous emmène en sous-bois (balise : marquage GR)."
Situation en avril 2016 :
À cet endroit, le marquage GR n’est plus visible.
3e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"Au Y qui suit, on prend à gauche, continuant à longer la clôture, sur un sentier en sous-bois."
Situation en avril 2016 :
La parcelle à droite du sentier a été déboisée, dégageant une belle vue vers la Meuse.
Possibilité de boisson ou de restauration, 12e volet de la fiche.
Situation en avril 2016 :
À Hermeton-sur-Meuse, le "Café de la Vallée", proche du parking, n’existe plus.
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Rando n° 36 : Felenne
1e section, 5e volet de la fiche.
Texte publié :
"Celui-ci franchit une crête puis redescend. On croise bientôt un chemin asphalté. On le traverse, continuant tout droit, en léger décalage sur la gauche. On poursuit par un parcours assez long, sur un large chemin "en corniche".
Situation en 2015 :
Ce large chemin "en corniche" est envahi par les ronces.
Il est vivement conseillé de l'éviter en faisant le détour suivant :
On suit le chemin asphalté vers la gauche, en montée. Après 350 mètres environ, juste avant un banc, on s'engage à droite sur un chemin forestier.
Celui-ci rejoint l'itinéraire initial peu avant le bas d'une descente (cfr texte publié, 6e volet de la fiche: "Cette descente nous mène à un embranchement formé par un chemin empierré et une route locale.").
2e section, 7e volet de la fiche.
Texte publié :
"Au-delà du Moulin, le chemin (devenu chemin de
terre) vire à gauche et s'éloigne de la Houille, présentant un passage pouvant
être fort humide."
Situation en avril 2010 :
Ce chemin est maintenant empierré sur plusieurs dizaines
de mètres.
3e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"Quelques mètres plus loin on dépasse, à gauche, une allée
herbeuse issue d'un espace déboisé.
La montée ne faiblit pas."
Situation en 2015 :
L'espace déboisé s'est entièrement reboisé.
3e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"Le chemin fait ensuite un virage vers la gauche.
A la sortie de ce virage, à hauteur d'un vaste espace
déboisé, on tourne à droite sur un chemin forestier, également en montée."
Situation en avril 2010 :
Cet espace déboisé est maintenant clôturé. On tourne à
droite une vingtaine de mètres après l'angle de cette clôture.
3e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"On longe bientôt un bois de bouleaux.
On croise un ru, puis, un peu plus loin, un fossé au fond
duquel coule un autre ru.
On rejoint un chemin venant de droite, creusé d'ornières."
Situation en avril 2010 :
Aussitôt après avoir rejoint le chemin venant de droite,
on se retrouve maintenant sur un chemin empierré (gros cailloux), et l'on
dépasse une aire de manœuvre (empierrée) destinée aux engins de débardage. On continue tout droit sur un chemin herbeux.
3e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"On dépasse ensuite deux chemins à droite.
Quelques mètres plus loin, le chemin devient
empierré."
Situation en 2015 :
On parvient à un embranchement (panneau "Réserve domaniale Orlinfagne") où l'on rejoint un chemin empierré. On poursuit vers la gauche, en montée, sur cet empierré.
3e section, 10e et 11e volets de la fiche.
Texte publié :
"Un peu plus loin, on parvient à un croisement avec une voie
herbeuse. On tourne à gauche.
On passe bientôt au pied d'une rangée de chênes assez
remarquables, parfaitement alignés."
Précision :
Après un cheminement d'environ 250 mètres, on parvient à un croisement avec une voie
herbeuse. On tourne à gauche. On passe bientôt au pied d'une rangée de chênes assez
remarquables, parfaitement alignés.
3e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"On croise alors la Nationale 981, à hauteur du
panneau "Felenne". On continue tout droit, en léger décalage sur la
gauche."
Situation en avril 2010 :
Le panneau "Felenne" a été enlevé.
4e section, 12e volet de la fiche.
Texte publié :
"Après 100 mètres environ, on vire à droite, à angle aigu,
pour s'engager sur un discret chemin forestier, herbeux. On rencontre aussitôt
un passage humide, qu'on longe sur la gauche."
Situation en 2015 :
Les premiers mètres de ce chemin ont été empierrés, supprimant ainsi le passage humide.
4e section, 12e volet de la fiche.
Texte publié :
"Plus loin, on dépasse une clôture basse
électrifiée, destinée à écarter les sangliers. Le chemin devient sentier, assez
sauvage. Il se glisse entre des ronciers. Un arbre abattu oblige à faire un
détour sur la gauche [situation en automne 2009]."
Situation en avril 2010 :
L'arbre abattu (un épicéa) a été tronçonné, permettant de
passer sans faire de détour.
Situation en 2015 :
Juste après cette clôture basse, on néglige un chemin à gauche.
Possibilité de boisson ou de restauration, 12e volet de la fiche :
Une taverne restaurant : le "Castel St-Pierre"
(83 rue des Ardennes) se trouve à droite de la route, entre Winenne et
Beauraing, peu avant d'arriver à Beauraing, à l'entrée d'un grand parc. Fermé
le mardi (sauf jour férié). Tél. 082 71 31 59.
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Rando n° 37 : Resteigne
1e section, 7e volet de la fiche.
Texte publié :
" Au bas de la descente, on retrouve la Lesse, mais
on ne s'en approche pas.
On poursuit par une petite remontée. On franchit une
barrière à gibier, qu'il convient de refermer soigneusement."
Situation en septembre 2016 :
Il n'y a plus de barrière à gibier.
2e section, 7e volet de la fiche.
Texte publié :
"Au Y qui se présente bientôt, on poursuit sur la
gauche, en montée (balise : rectangle bleu)."
Situation en septembre 2016 :
Au Y qui se présente bientôt, on poursuit sur la gauche,
en montée (balise équestre).
2e section, 7e volet de la fiche.
Texte publié :
"Au cours de cette montée, après 500 mètres environ,
on rencontre un Y. On continue sans dévier, tenant la gauche."
Situation en septembre 2016 :
Au cours de cette montée, après 500 mètres environ, on
rencontre un Y (panneau "Point de vue des Laids Tiennes", banc).On
continue sans dévier, tenant la gauche.
2e section, 7e volet de la fiche.
Texte publié :
" On dépasse ensuite un chemin à gauche fermé par
une barrière en bois, puis, un peu plus loin, un chemin empierré à droite.
Situation en septembre 2016 :
La
barrière a été enlevée. Une fourmilière est visible près du chemin à gauche.
2e section, 8e volet de la fiche.
Texte publié :
"Au bas de la descente, on tourne à droite, toujours
sur un empierré partiellement herbeux.
Celui-ci nous conduit à un gué qui permet de franchir un
ruisseau : le Ry de Coujî.
On franchit celui-ci sur des pierres.
Après avoir traversé le ruisseau, on débouche sur un
chemin carrossable. On tourne à droite.
On arrive bientôt à un grand embranchement, au lieu-dit
"Les Belles Plumes" (panneau)."
Situation en septembre 2016 :
Si le niveau de l'eau pose un problème pour franchir le
gué, on dispose de deux solutions.
Première possibilité : on s'écarte de quelques mètres et l'on franchit le ruisseau d'un bond, à sa partie la plus étroite.
Deuxième possibilité : s'écartant du gué, on s'engage sur
le chemin à droite, en montée. Après une centaine de mètres, on tourne à
gauche, à angle droit, et, suivant une vague piste sous les épicéas, on se
dirige, parallèlement au ruisseau, vers une passerelle en bois, bien visible,
qui se trouve à environ 120 mètres en amont. Cette passerelle permet de
rejoindre facilement le lieu-dit "Les Belles Plumes", où l'on
poursuit en tournant à droite.
2e section, 8e volet de la fiche.
Texte publié :
" Arrivé en haut, on débouche sur une clairière où
se trouve un croisement.
On dépasse celui-ci, on traverse la clairière, et l'on
prend un chemin en oblique sur la gauche (au début de ce chemin, si nécessaire,
on contournera un passage boueux en faisant un petit détour par la droite).
On longe ensuite, par la droite, un passage habituellement
inondé."
Situation en septembre 2016 :
Des parcelles de forêt qui jouxtent la clairière ont été
déboisées et partiellement replantées.
Voici comment se
présente maintenant l'itinéraire :
Arrivé en haut, on débouche sur une clairière où se
trouve un croisement.
20 mètres après ce croisement, traversant la clairière, on oblique à gauche. Le
passage pouvant être fort humide, on peut le longer par la droite. On franchit une clôture basse. On longe
ensuite, par la droite, un passage habituellement inondé. On refranchit une clôture basse. On poursuit en passant à côté d'une mangeoire pour gibier. Quelques mètres
plus loin, au croisement, on continue tout droit.
On peut également contourner cette parcelle clôturée par la droite :
2e section, 8e volet de la fiche.
Texte publié :
" Quelques mètres plus loin, au croisement, on
continue tout droit sur un chemin de terre qui devient ensuite herbeux.
Un peu plus loin, à l'angle d'une clôture, on tourne à
droite. On longe cette clôture à main gauche.
On entame peu après une descente assez raide…"
Situation en mai 2012 :
La clôture a été
enlevée. Voici comment se présente maintenant l'itinéraire :
" Quelques mètres plus loin, au croisement, on
continue tout droit.
320 mètres plus loin environ, on tourne à droite.
On entame peu après une descente assez raide…"
4e section, 12e volet de la fiche.
Texte publié :
"On passe devant un panneau didactique.
On sort du bois. On tourne à gauche."
Situation en septembre 2016 :
Le panneau didactique a disparu.
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Rando n° 38 : Masbourg
1e section, 5e volet de la fiche.
Texte publié :
"Au replat, on passe devant un petit abri en bois, en mauvais état.
Le chemin fait ensuite un long virage vers la droite."
Situation en 2015 :
Ce petit abri s’est écroulé.
1e section, 5e volet de la fiche.
Texte publié :
"On parvient à un embranchement, où l'on tourne à gauche, à angle aigu. On passe aussitôt à hauteur d'une barrière métallique verte. On poursuit tout droit, le long d'une prairie.
On retourne bientôt dans la forêt.
Au moment où il quitte les conifères, le chemin vire à droite, sous les feuillus, puis tourne à gauche. Il rejoint une belle allée herbeuse bordée de genêts, sous une ligne électrique. "
Situation en 2018 :
On parvient à un embranchement, où l'on tourne à gauche, à angle aigu. On passe aussitôt à hauteur d'une barrière métallique verte. On oblique à droite, puis à gauche. On franchit une clôture basse, accédant à une prairie qu’on longe vers la gauche. On oblique ensuite vers la droite pour rejoindre l'angle de la clôture. On y franchit la clôture basse.
On poursuit sur une piste bien marquée, en direction d'un bois de feuillus (juste avant d'y arriver, la piste traverse un tapis de ronces basses). On traverse le bois de feuillus en obliquant très légèrement vers la droite. On rejoint ainsi une allée herbeuse, sous une ligne électrique. On poursuit vers la droite.
1e section, 5e volet de la fiche.
Texte publié :
"En vue d'un mirador de chasse, le chemin vire à droite et nous ramène en sous-bois."
Situation en 2015 :
On passe près d’un mirador de chasse. Un peu plus loin, en vue d’un autre mirador de chasse, le chemin vire à droite et nous ramène en sous-bois.
4e section, 10e volet de la fiche.
Texte publié :
"Ce chemin devient sentier. On néglige un autre sentier en montée sur la gauche, et l'on poursuit vers la droite. Devenu très étroit, le sentier redescend pour rejoindre bientôt une petite route en contrebas."
Situation en 2018 :
Après ce tronçon presque rectiligne, le chemin vire à gauche, amorçant une montée. On le quitte aussitôt, poursuivant tout droit pour rejoindre un sentier très étroit, en descente, qui permet de rejoindre bientôt une route locale en contrebas.
5e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"On retraverse le Linçon. On poursuit en montant, vers la droite, la rue du Cimetière, on dépasse celui-ci (après avoir franchi le pont du chemin de fer), et l'on continue tout droit en montée sur un chemin asphalté."
Situation en 2015 :
Une nouvelle plaque de rue a été apposée, rendant utile la mise à jour suivante :
On retraverse le Linçon. On traverse la place de l’Yser. On poursuit en montant, vers la droite, la rue Américaine. Au Y qui se présente bientôt, on continue tout droit, tenant la gauche, rue du Cimetière.
5e section, 12e volet de la fiche.
Texte publié :
"100 mètres plus loin, nouvel Y, on prend vers la
gauche.
Après une montée, légère, on entame une forte
descente."
Situation en août 2010 :
Au sommet de cette montée, on néglige un chemin herbeux à
gauche.
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Rando n° 39 : Mirwart
1ère section, 7e volet de la fiche.
Texte publié :
" Le chemin, qui a repris de la hauteur par rapport
à la Lomme, devient herbeux. On dépasse une barrière. Banc.
On débouche sur un chemin carrossable, et l'on continue
tout droit, tenant la gauche."
Situation en mars 2010 :
La barrière a disparu.
2e section, 8e volet de la fiche.
Texte publié :
"On traverse le ruisseau sur des pierres, et l'on
prend le chemin juste en face, en montée. Après 40 mètres environ, au Y, on
poursuit sur la droite.
On aboutit sur un chemin carrossable, que l'on suit vers
la droite. "
Situation en 2012 :
Il n'y a plus de "Y" : le chemin à droite a
disparu, recouvert entièrement de branchages.
À cet endroit, il faut donc continuer tout droit. Dans le
haut de la montée, on débouche sur un chemin carrossable que l'on suit vers la
droite.
2e section, 9e volet de la fiche.
Texte publié :
"Négligeant tous les chemins latéraux, on parvient à un grand embranchement, sous une ligne électrique, au lieu-dit "Derrière Arville" (465 m)."
Situation en 2015 :
La ligne électrique a disparu. Le panneau "Derrière Arville" a disparu.
2e section, 9e volet de la fiche.
Texte publié :
"Après 80 mètres environ, on ignore à droite un chemin de débardage, et l'on continue tout droit."
Situation en 2015 :
Après 80 mètres environ, on ignore à gauche un chemin de débardage, et l'on continue tout droit.
2e section, 9e et 10e volets de la fiche.
Texte publié :
"50 mètres plus loin, dans un virage, on rencontre un Y peu marqué formé par l'empierré et un chemin assez sauvage. Quittant l'empierré, on continue tout droit, empruntant la branche de gauche de ce Y. Un arbre abattu barre bientôt le chemin. On le contourne par la droite, sans difficulté, passant devant une croix commémorative. […]
Ayant contourné l'arbre abattu, on retrouve le chemin, qui aussitôt s'améliore nettement. "
Situation en 2012, mise à jour 2015 :
Le chemin à gauche a été élargi et balisé. L'arbre abattu a été enlevé. La situation se présente maintenant comme suit :
"Quittant l'empierré, on continue tout droit, empruntant la branche de gauche de ce Y (balise : rectangle jaune).
On rejoint bientôt un chemin venant de droite.
À quelques mètres, sur la droite, se trouve une croix commémorative."
3e section, 11e et 12e volets de la fiche.
Texte publié :
"On rejoint un chemin asphalté, et l'on continue
vers la droite. On arrive ainsi à l'ancienne gare de Mirwart. Table, bancs.
On franchit le passage à niveau, et l'on entame une
montée.
Environ 200 mètres plus loin, on tourne à droite, à angle aigu, sur un chemin, muni d'une balustrade, qui redescend vers la Lomme."
Situation en 2012 :
On rejoint un chemin asphalté, et l'on continue vers la
droite. On arrive ainsi à l'ancienne gare de Mirwart.
On franchit les voies de chemin de fer sur un pont
récemment construit.
(NB : il n'y a plus ici ni table, ni bancs.)
Environ 200 mètres plus loin, on tourne à droite, à angle aigu, sur un chemin, muni d'une balustrade, qui redescend vers la Lomme.
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Rando n° 40 : Saint-Hubert
Remarque générale :
Plusieurs voies de débardage se sont greffées sur notre
itinéraire. Le tracé de celui-ci ne s'en trouve cependant pas modifié.
1e section, 5e volet de la fiche.
Texte publié :
"On franchit un ruisseau sur une passerelle, et l'on poursuit vers la droite, en montée.
On parvient à un croisement de chemins : on continue tout droit, en obliquant très légèrement vers la gauche (balise : losange bleu)."
Précision :
On parvient à ce croisement de chemins après 700 mètres environ.
3e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"On suit ce chemin pendant 1600 mètres environ, longeant d'abord la Réserve Naturelle de Rouge Poncé (ou "Rouge Ponceau"), qui s'étend sur la gauche, et pénétrant ensuite dans le bois de Freyr.
Dans ce bois, on dépasse un chemin venant de droite, et aussitôt après un chemin à gauche. Un peu plus loin, on dépasse à nouveau un chemin à gauche.
Peu après un léger virage vers la gauche, on parvient à un embranchement. Banc."
Précision (2015) :
On suit ce chemin pendant 1600 mètres environ : après 550 mètres, on dépasse un caillebotis sur la gauche (panneau) ; 600 mètres plus loin environ, on dépasse un chemin venant de droite et, aussitôt après, un chemin à gauche ; 450 mètres plus loin, on parvient à un grand embranchement. Banc.
3e section, 11e volet de la fiche.
Texte publié :
"Peu après un léger virage vers la gauche, on
parvient à un embranchement. Banc.
On tourne alors à droite sur un chemin empierré,
caillouteux au début."
Situation en juin 2010 :
Ce chemin est maintenant caillouteux sur environ 500
mètres.
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